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2025-03

汽车传感器浪涌电流抑制：NTC与电解电容的联合方案

汽车传感器浪涌电流抑制：NTC与电解电容...

本文聚焦汽车传感器（如激光雷达、毫米波雷达）电源模块的浪涌电流抑制需求，提出平尚科技NTC热敏电阻+电解电容联合方案的三大技术突破：动态限流设计：NTC热敏电阻冷态电阻≥10Ω，浪涌电流抑制效率＞80%；智能温控补偿：电解电容耐温150℃，容量衰减＜5% @105℃/2000h；IATF 16949认证保障：通过PPAP流程与MSA分析，确保批次一致性（CPK≥1.67）。结合特斯拉ADAS电源模...
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2025-03

智能座舱传感器升级对车规电容高频性能的新挑战

智能座舱传感器升级对车规电容高频性能的新...

本文聚焦智能座舱多模态传感器（语音交互、手势识别、生物监测）对车规电容的高频性能需求，提出三大技术挑战：高频噪声抑制（1MHz~2.4GHz频段EMI辐射降低≥30dB）；超低损耗设计（ESR≤1mΩ@1MHz，功耗降低20%）；全温域稳定性（-40℃~125℃容值偏差≤±0.5%）。结合平尚科技IATF 16949认证体系下的纳米钛酸锶介质、三维堆叠封装及智能热管理技术，通过理想L9座舱系统、华...
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2025-03

​2025年汽车传感器技术趋势：车规电容的三大核心需求

​2025年汽车传感器技术趋势：车规电容...

本文基于2025年汽车传感器技术演进方向，提出车规电容的三大核心需求：全温域稳定性（-55℃~150℃容值偏差≤±0.5%）；高频EMI抑制能力（噪声抑制≥30dB@1GHz）；高密度集成（体积缩小60%，功率密度提升200%）。结合平尚科技IATF 16949认证体系下的纳米复合介质技术、三维堆叠封装与智能热管理方案，以特斯拉ADAS系统、比亚迪刀片电池BMS等案例，验证其如何通过AEC-Q20...
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2025-03

从EMI抑制到信号隔离：平尚科技车规级贴片电感与电容的传感器协同方案

从EMI抑制到信号隔离：平尚科技车规级贴...

本文聚焦智能传感器电路中的EMI抑制与信号隔离需求，解析平尚科技车规级方案的四大核心技术：IATF 16949全链路品控：通过APQP流程与PPAP文件管理，确保电容电感批次一致性（容差±3%、感量±5%）；高频滤波架构：贴片电感（ESR≤2mΩ@1MHz）与X/Y电容组合，构建低通滤波器，抑制100kHz~1GHz频段噪声；共模差模协同设计：共模电感（阻抗≥1kΩ@100MHz）抑制共模干扰，差...
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2025-03

贴片电容高密度集成对汽车传感器小型化的推动

贴片电容高密度集成对汽车传感器小型化的推...

本文从汽车传感器微型化的行业趋势切入，解析平尚科技高密度贴片电容的四大技术突破：三维堆叠封装：通过多层陶瓷基板垂直互联，体积缩小至1.0×0.5×0.3mm（传统电容2.0×1.25×1.25mm）；纳米复合介质：介电常数提升至3000（X7R材质仅2000），容量密度达100μF/mm³；低温共烧工艺（LTCC）：支持高频（＞10GHz）与高温（150℃）场景，适配激光雷达与毫米波雷达；车规级可...
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2025-03

车规级贴片电容在汽车传感器温度补偿中的关键技术：如何实现±0.5%温漂精度？

车规级贴片电容在汽车传感器温度补偿中的关...

本文聚焦汽车传感器（如温度传感器、压力传感器、位置传感器）温度补偿场景，解析平尚科技车规级贴片电容的三大核心技术
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